Как смартфоны могут уменьшить количество отвлекающих факторов за рулем

Фонд ААА по безопасности дорожного движения поощряет обучение и использование функции “Не беспокоить” в мобильных телефонах, чтобы уменьшить количество отвлекающих факторов за рулем.

“Рассеянное вождение по-прежнему является серьезной проблемой безопасности дорожного движения”, – сказал Дэвид Янг, президент и исполнительный директор AAA Foundation for Traffic Safety. Краткое описание: Смартфоны часто критикуют за то, что они поощряют отвлекаться за рулем, но они также содержат малоиспользуемую функцию, которая помогает предотвратить такое поведение, согласно исследованию, опубликованному сегодня Фондом AAA для обеспечения безопасности дорожного движения.

В большинстве современных смартфонов есть приложение “Не беспокоить”, или DND, которое ограничивает определенные виды использования устройства при подключении к автомобильному сигналу Bluetooth или при обнаружении движения акселерометром телефона. Однако исследование показало, что чуть более пятой части пользователей Apple iOS воспользовались этой функцией, а те, кто это сделал, использовали ее только в 25% своих поездок за рулем. После периода обучения, в ходе которого участники были ознакомлены с функцией DND, половина из которых раньше не знала о ее существовании, исследование AAA Foundation показало, что количество взаимодействий со смартфонами за рулем сократилось на 41%. В связи с этим фонд рекомендует повышать осведомленность посредством целевых кампаний по просвещению общественности и включать изучение особенностей DND в программы подготовки водителей и лицензирования. 

Погружение в суть:

По данным Arity, компании, занимающейся мобильными данными и аналитикой, с 2019 по 2024 год количество отвлекающих факторов при вождении увеличилось на 30%. Более трети водителей в США отвлекались на свои мобильные телефоны за 60 секунд до аварии, говорится в отчете Cambridge Mobile Telematics за 2024 год.

“Вождение в состоянии рассеянности по-прежнему является серьезной проблемой безопасности дорожного движения”, – Дэвид Янг, президент и исполнительный директор AAA Foundation. для обеспечения безопасности дорожного движения, говорится в сообщении. “Несмотря на то, что смартфоны могут отвлекать внимание, они не так широко используются водителями”.

Исследование показало, что водители в возрасте от 18 до 24 лет чаще пользовались своими телефонами во время вождения, несмотря на то, что они были лучше осведомлены о функции DND, чем водители старшего возраста. Исследователи отобрали участников для 10-недельного исследования использования ими смартфонов за рулем в сотрудничестве с Технологическим институтом транспорта Вирджинии. В течение первых пяти недель они водили машину в обычном режиме. Затем их обучили использованию DND и наблюдали за ними еще в течение пяти недель.По словам AAA Foundation, тренинг был разработан с целью устранения неправильных представлений о функциональности DND. Хотя до начала тренинга только половина участников знала, что в их телефонах есть функция “Не беспокоить”, а 85% сказали, что не знают, как ею пользоваться, все они сказали, что сделали это после тренинга. В ответ на результаты исследования AAA заявила, что смартфоны могут улучшить функции автоматической активации и ситуационной осведомленности, напоминать водителям об использовании этой функции и работать над устранением “неправильных представлений” с помощью обмена сообщениями в приложении. ААА также предложила привлечь влиятельных лиц для пропаганды использования DND, особенно среди молодежи.

“Расширение использования технологии “Не беспокоить” требует большего, чем просто повышение осведомленности. Это требует стратегий, ориентированных на поведение, более разумной автоматизации, постоянного подкрепления с помощью социальных норм и, возможно, небольших стимулов”, – говорится в заявлении Джейка Нельсона, директора по пропаганде безопасности дорожного движения и исследованиям AAA.

Рекомендуемое чтение

• Агрессивное вождение, превышение скорости, отвлекающие факторы “убей тысячи”, – говорит ААА, Дэн Жуковски • 5 декабря 2024 г.
• Усилия по снижению отвлекаемости за рулем – “провал культуры безопасности дорожного движения”, Дэн Жуковски • 8 июня 2022 г.
• Что данные смартфона могут рассказать о дорожно-транспортных происшествиях, Дэн Жуковски • 3 июня 2024 г.