“Нам не нужен искусственный интеллект или большие данные, чтобы более подробно рассказать о том, насколько мы облажались как город или как планета”, — сказал Рохит Аггарвала на саммите Cornell Tech по городским технологиям на прошлой неделе.
Главный специалист по климату в Нью-Йорке и комиссар Департамента охраны окружающей среды Рохит Аггарвала выступил на саммите городских технологий на острове Рузвельта в Нью-Йорке 19 ноября 2024 года, Изабель Кемпе/Smart Cities Dive
Городским лидерам не нужны технологии, основанные на искусственном интеллекте, чтобы сообщить им, что делать. у них есть проблема с изменением климата, по крайней мере, в глазах Рохита Аггарвалы, главного климатолога Нью-Йорка.
“Нам не нужен искусственный интеллект или большие данные, чтобы более подробно рассказать нам, насколько мы облажались как общество. город или как планета”, — сказал Аггарвала на саммите Urban Tech Summit, проходившем на прошлой неделе в кампусе Cornell Tech на острове Рузвельт в Нью-Йорке. Разработчики технологий должны вместо этого сосредоточиться на решении “реальных проблем, с которыми мы сталкиваемся” в городском управлении, которые включают в себя проектирование, координацию проектов и финансовые трудности, сказал Аггарвала, который также является комиссаром городского департамента охраны окружающей среды.Аггарвала подробно описал некоторые из этих “реальных проблем” в своих замечаниях. Например, закон Нью-Йорка о декарбонизации зданий, местный закон № 97, оспаривается многомиллиардной стоимостью модернизации городских зданий и плохим управлением многими зданиями.“Во многих наших зданиях очень плохое управление, и мы просим их сделать что-то действительно сложное и амбициозное”, — сказал Аггарвала. “Прямо сейчас мы делаем это в условиях действительно высоких процентных ставок”.
Он также указал на технические трудности, с которыми столкнулся город во время работ над проектом Champlain Hudson Power Express, который обеспечит Нью-Йорк экологически чистой энергией, вырабатываемой Канадой. По словам Аггарвалы, первоначальный проект инфраструктуры города, разработанный разработчиком проекта, был “абсолютно неприемлемым”, поскольку он создавал помехи для критически важной канализационной инфраструктуры в районе Квинс. По словам Аггарвалы, конфликт подчеркивает, что сложность и стоимость подземного строительства в Нью-Йорке могут сдерживать переход к возобновляемым источникам энергии.
Проблемы, подобные этим, являются “передовыми областями” для потенциальных применений искусственного интеллекта, пояснил Аггарвала.“Если вы хотите, чтобы ИИ занимался проблемами климата, я должен попросить вас помочь ему улучшить работу правительства”, — обратился Аггарвала к аудитории. “Особенно в тех областях, где правительство уже пытается что-то решить, но это не связано с политикой, и даже не обязательно с деньгами. Это зависит от того, как мы все делаем”.Аггарвала надеется, что ИИ сможет решить оперативные задачи местных органов власти, но считает, что приложения ИИ, связанные с климатом, могут оказаться не столь полезными для городов, как другие городские технологии.
“Мы знаем, что городские технологии полностью преодолели извечную проблему «Как мне заказать буррито с доставкой?» Но на самом деле это не решило наш жилищный кризис. На самом деле это не исправило наши транспортные системы”, — сказал Аггарвала.»По мере распространения инструментов искусственного интеллекта потребуются инвестиции, чтобы научить государственный сектор их использованию», — добавил Элайджа Хатчинсон, исполнительный директор Управления по вопросам климата и экологической справедливости при мэрии Нью-Йорка, в своем выступлении на саммите Urban Tech Summit.
“Отрадно слышать о различных способах, которыми ИИ может быть полезен”, — сказал Хатчинсон. “Нам действительно нужно, чтобы ИИ также работал на правительство и был задействован в этом переходном процессе”. К типам технологий, которые он хотел бы видеть, относятся инструменты, позволяющие оценить, как автобусные и велосипедные дорожки влияют на время движения транспортных средств, а также инструменты, помогающие городу отслеживать воздействие шума и качества воздуха, “которые часто очень трудно измерить и которые могут быть мимолетными”. по словам Хатчинсона, климатические возможности искусственного интеллекта должны быть сбалансированы с вредом, который эта технология наносит окружающей среде. Модели, требующие больших вычислений, стимулируют растущий спрос на центры обработки данных, которые используют большое количество земли, энергии и воды. Хатчинсон отметил, что в среднем расход воды в центре обработки данных за один день равен расходу воды на 3000 жителей Нью-Йорка. “Мы еще многого не знаем об этом ландшафте”, — сказал Хатчинсон. “Как и любой инструмент, то, что может нам помочь, может и навредить, и использовать его нужно осторожно”.
Рекомендуемое чтение
- Может ли искусственный интеллект помочь предотвратить бездомность до того, как она произойдет? Округ Лос-Анджелес выясняет это. Автор: Изабель Кемпе • 25 ноября 2024 г.
- Google, NLC, выпустил руководство по искусственному интеллекту для руководителей городов от Изабель Кемпе • 14 ноября 2024 г.
- Цены на электроэнергию в США снова растут из-за искусственного интеллекта, увеличение спроса на электроэнергию может означать десятилетия роста спроса на электроэнергию: BofA, Роберт Уолтон • 8 июля 2024 г.
Comments are closed